Aller en vélo au travail : pourquoi et quelles options utiliser ?

Avec comme ambition de lutter contre le réchauffement climatique, les villes mettent en place de nombreux aménagements pour les vélos, en commençant par la démultiplication des pistes cyclables. Ainsi, le vélotaf, ou aller en vélo au travail est de plus en plus apprécié même pour les longues distances !

Découvrez les solutions qui existent pour les entreprises et les particuliers, et notamment trois marketplaces qui permettent aux entreprises de proposer à leurs salariés l’achat ou la location de vélo pour leurs trajets domicile/travail.

 

Aller en vélo au travail : vélotaf comme moyen de déplacement

Le vélotaf désigne l’action de faire les trajets maison-travail à vélo. Grâce aux aménagements et aux aides mises en place, de plus en plus de français franchissent le pas, leur permettant au passage leur condition physique et morale.

Le saviez-vous ?

  • Le vélo coûte en moyenne 300€ par an (assurance, entretien, équipements) contre 3500€ pour une voiture (carburant, assurance, entretien) sur un même trajet,
  • Vous mettez moins de temps à faire votre trajet à vélo qu’en voiture (moins de feu rouge, pas de bouchon, …),
  • Faire du vélo permet de rester en bonne santé (diminution de maladies cardiaque, masse musculaire entretenue) et diminue le stress,
  • Il existe de nombreuses aides pour l’achat d’un vélo, que ce soit en direct ou via son entreprise.

Pour être convaincu de tous ces avantages, voici le témoignage de Guillaume, véritable accro aux déplacements à vélo.

 

 

Zoom sur les différentes aides existantes pour les particuliers

Le Forfait Mobilité Durable (FMD)

Le FMD facilite la prise en charge par l’employeur des trajets domicile/travail à condition qu’il s’agisse d’un moyen de transport durable (qui émet moins de CO2 qu’une voiture). L’indemnité peut aller jusqu’à 500€/an/salarié si vous travaillez dans le privé et 200€ si vous êtes dans le secteur public.

Plus d’informations dans notre article dédié au vélotaf.

Le bonus écologique

Le bonus écologique est pris en compte uniquement pour les vélos à assistance électrique neuf, sans batterie au plomb et qui ne sont pas cédés par l’acquéreur dans l’année suivant son achat. Ce bonus peut atteindre 200€. Il est obligatoirement relié à une aide versée par une collectivité territoriale pour le même vélo. Il n’est pas possible de recevoir uniquement le bonus écologique.

Les primes locales

Certaines régions et certaines villes ont mis en place des aides spécifiques pour l’achat de vélo. Ces aides peuvent se cumuler avec le FMD et le bonus écologique. Vous pouvez trouver la liste à la fin de notre article sur les jeunes et l’aide transport étudiant.

La prime à la conversion

Cette prime à été élargie aux VAE qu’ils soient achetés ou louer. Le montant peut atteindre 40% du prix d’acquisition pour un maximum de 1 500€. Pour cela, le vélo acheté ou louer à partir du 26 juillet 2021, doit réunir les caractéristiques suivantes :

  • Posséder une assistance électrique qui respecte la loi (un moteur avec une puissance maximale de 250W, une alimentation qui se coupe lorsque le vélo atteint les 25km ou si le cycliste arrête de pédaler)
  • Ne pas utiliser de batterie à plomb
  • Avoir un vélo identifier (marquage gratuit et obligatoire)
  • Avoir acheté ou louer le vélo pour une durée de 2 ans ou plus.

 

Les solutions des entreprises à destination de leurs salariés

Il est également possible non pas d’acheter son vélo à titre individuel, mais de passer par son entreprise. Les entreprises l’ont bien compris : un salarié qui arrive en forme et moins stressé sera bien plus heureux de venir au travail et aura une productivité accrue. Elles ont donc tout intérêt à mener des actions et proposer des solutions en faveur du vélotaf.

Première option : les vélos en libre-service

Ce service met à disposition des salariés une flotte de vélos électriques ou non.

Comment ça fonctionne ? Un opérateur installe directement au sein de l’entreprise une borne de parking et y place des vélos en libre-service. Pour en bénéficier, les salariés doivent en faire la demande à l’administrateur du service dans l’entreprise. Ils ont alors accès à une interface dédiée afin de réserver le vélo.

Avantages :

  • Le salarié n’a aucun engagement. Il peut se servir des vélos quand bon lui semble,
  • Le service est gratuit pour le salarié,
  • Système parfait pour que les salariés puissent tester le vélotaf ou pour des usages ponctuels.

Inconvénients :

  • Le coût de l’installation pour l’entreprise : il faut compter l’infrastructure (la mise en place des bornes pour les vélos) et le nombre de vélos,
  • Il faut anticiper et bien prendre en compte le nombre de salariés qui souhaitent bénéficier de cet avantage (notamment grâce à la gratuité des vélos), sinon le système peut vite arriver à saturation et créer de la frustration,
  • La réservation peut être pénible puisque les salariés doivent effectuer la demande tous les jours.

 

Aller en vélo au travail : voici des marketplaces spécialisées !

BeeToGreen, Azfalte et Zenride sont 3 exemples de sociétés qui répondent à la solution de location de vélo personnel d’entreprise. Opter pour cette solution apporte de nombreux avantages à la fois pour l’entreprise mais aussi pour le salarié.

La location de vélo personnel d’entreprise permet aux salariés de se procurer le vélo de son choix par le biais de son entreprise qui le financera à 70% !

Comment ça fonctionne ? L’entreprise intermédiaire conclut un contrat de location (sur 24 ou 36 mois) avec chaque salarié souhaitant un vélo. Ensuite, le salarié se rend dans un des magasins partenaires du prestataire et choisit le vélo qui lui convient le mieux. Il peut également le faire en ligne, via une plateforme interne et sécurisée. Le salarié paiera environ 30% de la location. Il lui est également possible de l’acheter et non pas de le louer.

Pour l’entreprise :

  • Une gestion administrative simple puisque tout est pris en charge par l’entreprise prestataire,
  • Pas de flotte de vélos à gérer : le vélo appartient au salarié et il en est entièrement responsable,
  • La possibilité d’offrir à chaque salarié le type de vélo qui lui convient le mieux (vélo de ville, vélo pliant, vélo familial),
  • Au niveau écologique, c’est un levier concret pour comprendre et réduire son empreinte carbone,
  • Depuis le 1er Janvier 2019, une entreprise qui met à disposition des vélos pour ses salariés bénéficie d’une réduction d’impôts équivalente à 25% des frais engagés pour l’achat ou la location des vélos.

Pour le salarié :

  • C’est une aide au changement : il peut essayer plusieurs vélos et choisir celui qui lui convient le mieux,
  • Il peut se rendre en magasin et disposer des avis et conseils d’un spécialiste afin de choisir le bon modèle,
  • Les services d’assistance et d’entretien sont inclus, l’assurance est en option,
  • Le prix est très avantageux étant donné qu’il est partiellement pris en charge par l’entreprise,
  • Le vélo de fonction n’est pas considéré comme un avantage en nature et n’est donc pas imposable sur le revenu,
  • Certains intermédiaires, comme BeeToGreen, propose une offre avec des vélos reconditionnés : un pas de plus pour l’écologie !

 

Aller en vélo au travail, un vélo cargo comme vélo de fonction

Parmi tous les vélos proposés par ces entreprises intermédiaires, il est bel et bien possible d’opter pour un vélo cargo pour aller en vélo au travail ! Ainsi, ce vélo de fonction pourra parfaitement être utilisés pour d’autres trajets que le domicile-travail initialement envisagé. Déposer vos enfants à l’école avant d’aller travailler, faire des courses en rentrant du travail : tout cela vous sera possible avec un vélo cargo. Alors pour choisir le bon modèle, réfléchissez bien à l’utilité que vous aurez de votre vélo :

  • Qu’allez-vous transporter ? Enfants, courses, ou juste vous ?
  • Quel est votre trajet ? Il faut penser aussi bien au nombre de kilomètres qu’au type de route (montées, routes avec des graviers…)
  • Quelle place avez-vous chez vous pour stationner votre monture ?
  • L’assistance électrique est-elle indispensable ?

Une fois que vous aurez répondu à toutes ses questions, le vélociste se fera un plaisir de vous aiguiller vers le bon modèle.

Voici d’ores et déjà quelques exemples en fonction de vos besoins

Qu'est-ce qu'un triporteur ?
Qu'est-ce qu'un biporteur ?
Aller en vélo au travail : le biporteur
Le triporteur est idéal pour transporter des charges lourdes tout en gardant une très bonne stabilité. Cependant, il est plus large, et plus long qu’un vélo classique et peut être difficile à conduire et à garer.
Le biporteur est très facile à prendre en main et permet de transporter différentes charges. Il est plus long et plus lourd qu’un vélo classique.
Le longtail, vélo rallongé vers l’arrière, est idéal pour transporter enfants ou courses. A peine plus long qu’un vélo classique, il reste très maniable et très agréable à conduire.

Le U-Cargo électrique pour transporter enfants/courses

bike long-tail Family white U-Cargo Family for the family

Ce vélo familial est un longtail, il est donc parfaitement adapté aux trajets en ville. Il est disponible à l’achat ou à la location dans plusieurs marketplaces citées précédemment, mais aussi directement chez l’un de nos 80 revendeurs en France ou sur notre site internet. Les enfants sont protégés des pieds au haut du dos par une armure métallique. Recouverte par du tissu, cette cabine ne peut s’ouvrir que côté trottoir et uniquement de l’extérieur. Le rack arrière peut transporter jusqu’à 80kg : vous pouvez donc facilement utiliser votre vélo cargo pour faire des courses, notamment grâce à la fonctionnalité Switch2Carry.

Ce vélo est compatible avec la quasi-totalité des sièges enfants disponibles dans le commerce.

Il est doté d’une assistance électrique et de la gâchette Easy Start vous permettant de démarrer sans effort, même si vous êtes chargé ou en montée. L’autonomie, de 65km environ, peut être doublée grâce à la seconde batterie qu’il est possible de rajouter.

Tout a été pensé pour vous faciliter la vie et vous permettre d’opter pour ce mode de transport doux au quotidien. Alors, prêt à sauter le pas ?