Avis vélo cargo électrique famille : 5 ans d’expérience avec le U-Cargo Family

Un vélo cargo électrique peut-il vraiment remplacer la voiture au quotidien ? Et comment s’adapte-t-il aux besoins d’une famille dont les enfants grandissent ? Voici les deux principales questions que se posent de nombreuses familles avant de franchir le pas.

Pour y répondre, quoi de mieux qu’un témoignage concret ? Nous avons échangé avec un client qui utilise son U-Cargo Family depuis maintenant 5 ans. Trajets avec les enfants, déplacements du quotidien, praticité, confort et durabilité : il nous partage son expérience et son ressenti après plusieurs années au guidon.

Vous recherchez un avis sur un vélo cargo électrique familial avant de vous lancer ? Découvrez son témoignage et plongez dans le quotidien d’une famille de 3 enfants qui a adopté le vélo cargo sur le long terme !

Nicolas, cycliste et papa de 3 enfants

Pouvez-vous vous présenter en quelques mots ?
“Nicolas, je suis le papa de 3 enfants, et j’habite à Villeurbanne depuis 2011.”

Vous souvenez-vous de l’époque où vous cherchiez votre vélo cargo ?
“C’est notre premier vélo cargo. Il devait nous permettre de remplacer la poussette, mais aussi la voiture pour les trajets du quotidien, surtout pour emmener nos deux enfants à l’école en même temps.
Le déclic est venu d’un trajet chez le médecin avec notre petite, en hiver. Il n’y avait que 2 km à parcourir, mais nous avions mis 45 minutes en voiture à cause des bouchons. On s’est dit qu’il fallait trouver une autre solution.
Nous avons finalement pré-commandé notre vélo cargo avant même de l’essayer !”

Le U-Cargo est un véritable facilitateur du quotidien !

Cela fait maintenant cinq ans que vous possédez votre U-Cargo. Comment l’utilisez-vous aujourd’hui ?
“Nous l’utilisons toujours avec deux de nos enfants, mais pas seulement ! Il nous arrive aussi de transporter des adultes, par exemple pour aller au cinéma, lorsqu’une personne est blessée [petite anecdote à découvrir en fin d’interview] ou encore notre adolescent de 14 ans. Mais principalement pour des petites distances.”

Votre utilisation du vélo a-t-elle évolué au fil des années ?
“Au-delà des trajets avec les enfants, nous l’utilisons pour faire les petites courses, aller à la déchetterie, nous rendre à un anniversaire… Finalement, dès qu’il faut transporter quelque chose ou quelqu’un sur une petite distance, on prend le U-Cargo !”

Qui roule généralement en U-Cargo, vous, votre femme ou les 2 ?
“Les 2.”

Trouvez-vous que ce vélo convient à tous les gabarits ? Et aussi bien aux novices qu’aux experts ?
“Oui, complètement. Nous avions déjà l’habitude de faire du vélo, mais la conduite du U-Cargo reste très proche de celle d’un vélo classique. On s’y habitue très facilement, c’est même plus simple que de passer d’une petite voiture à une grande voiture.
Nous avions aussi préféré ce format longtail car il nous rassurait davantage comparé à un triporteur comme le Babboe, avec sa grande caisse plus encombrante.”

Vous déplacez-vous toujours avec vos enfants à l’arrière du U-Cargo ?
“Oui, toujours ! Même s’ils ont grandi, nous continuons à les transporter à l’arrière.”

Quel impact le U-Cargo a-t-il eu sur votre quotidien ?
“Il nous a sauvé la vie ! Il facilite nos trajets du quotidien et nous permet d’enchaîner beaucoup plus facilement les différentes activités de la journée.
Cela nous permet de continuer à travailler à temps plein avec trois enfants. C’est un véritable facilitateur au quotidien : nous gagnons du temps, et financièrement, cela nous a aussi permis de ne pas avoir besoin d’une deuxième voiture.
Pour aller chez la docteure, nous mettons aujourd’hui 12 minutes.”

Avez-vous un souvenir ou une anecdote marquante à nous raconter ?
“Il y a eu le trajet aux urgences lorsque je me suis cassé une cheville ! J’ai été transporté à l’arrière du U-Cargo.
Et puis, quand deux adultes sont installés à l’arrière, les gens se retournent sur notre passage !”

La cabine arrière est l’un des nombreux atouts du U-Cargo Family

Après cinq ans, quels sont les aspects du U-Cargo que vous appréciez le plus ?
“Je dirai :

• Sa maniabilité,
• À l’arrière, la structure, le textile et les repose-pieds offrent une vraie protection. C’est rassurant, surtout lorsque nous circulons au milieu des voitures,
• Sa praticité car le volume permet de transporter facilement deux enfants avec leurs cartables.”

Utilisez-vous régulièrement la gâchette d’aide au démarrage ? Et le système Switch2Carry ?
“Oui, nous utilisons beaucoup la gâchette d’aide au démarrage. Elle est particulièrement pratique pour redémarrer au feu rouge sans perdre l’équilibre, surtout lorsque le vélo est chargé avec les enfants.
Nous utilisons également le système Switch2Carry, pour faire les courses ou transporter les casques de vélo.”

A l’usage, que pensez-vous de la cabine arrière du U-Cargo ? Et qu’en pensent vos enfants ?
“Ils l’adorent ! Ils sont bien installés à l’arrière. D’ailleurs, ils se sont même endormis plusieurs fois pendant les trajets…”

Combien de kilomètres avez-vous parcourus en 5 ans ?
“Nous sommes aujourd’hui sur notre troisième display. Les deux premiers indiquaient 15 000 km au total, et le troisième a déjà parcouru entre 7 000 et 8 000 km. Cela représente donc plus de 20 000 km parcourus avec notre U-Cargo en cinq ans !”

Comment votre vélo a-t-il vieilli ? Avez-vous rencontré des difficultés particulières lors de l’utilisation ou de l’entretien ?
“Il a bien vieilli grâce à la maintenance régulière. Nous roulons sous la pluie, dans le froid, dans le chaud, toute l’année, toutes les semaines. Le textile a donc forcément un peu souffert avec le temps.
Nous avons changé les plaquettes et les disques de freinage à plusieurs reprises, ainsi que deux trains complets de pneus compte tenu du kilométrage parcouru.”

Si vous pouviez améliorer un ou des éléments de votre U-Cargo, lesquels choisiriez-vous ?

• “La fiabilité de l’Enviolo : nous avons des problèmes avec le câble qui bouge, ainsi qu’avec la gamme de vitesses / transmission [NB : les U-Cargo sont désormais équipés d’une transmission Nexus, plus fiable],
• En tant qu’usager chevronné, c’est compliqué de faire des plus grandes distances par rapport à un vélo classique musculaire, même en tenant compte de l’inertie du vélo,
• Le poids : le U-Cargo est un vélo lourd. Pour le manœuvrer, ça va, mais son poids et son gabarit peuvent être un peu impressionnants et faire peur au premier abord.”

Et un SAV au top (c’est lui qui le dit, pas nous !)

Comment avez-vous vécu votre expérience avec AddBike au cours de ces cinq années, des premiers échanges avant votre achat jusqu’au SAV ?
“Franchement, 50 étoiles sur 5 ! L’équipe est top : réactive, sympathique, à proximité. C’est exactement le type de service et maintenance que l’on attend.”

Avez-vous suivi l’évolution des composants et des versions du U-Cargo depuis votre achat ? Qu’en pensez-vous ?
“Nous suivons plutôt de loin les évolutions, même si nous avons vu passer la version Pro.
Nous avons pu upgrader certains composants sur notre vélo au fil du temps. Le nouveau display est notamment de meilleure qualité. Globalement, les différentes améliorations sont agréables à l’usage, par exemple la gestion des vitesses de 1 à 3 qui est plus facile.
Et nous sommes contents du moteur Bafang.”

N’hésitez plus : essayer un U-Cargo Family, c’est l’adopter !

Avec cinq ans de recul, referiez-vous le même choix aujourd’hui ?
“Complètement ! C’était une super décision.”

Quels conseils donneriez-vous à quelqu’un qui hésite encore à acheter un vélo cargo ?
“Essayez-le ! Une fois, deux fois, trois fois. Il faut vraiment prendre le temps de se mettre au vélo. Avec un vélo classique, la capacité de charge reste limitée. Un vélo cargo peut remplacer une deuxième voiture.”

Et quels conseils donneriez-vous à quelqu’un qui hésite encore à acheter un U-Cargo ?
“De choisir le suivi et la qualité de service fournis par AddBike. Et la qualité du U-Cargo : il est très sécurisant, robuste et surtout très pratique au quotidien.“